Девочка-улитка.

От Ахалцихе до Батуми есть две дороги: 320 км за 5 часов по трассе Е60 или 177 км за почти 6 часов по раздолбаной трансаджарской дороге, ведущей через красивые места. Нетрудно догадаться, каков был наш выбор.



( Read more... )

Утро следующего дня началось с необычной дороги на завтрак: на машинах доехали до ближайшей деревни, где спешились и последовали за внуком хозяина, как Алиса за белым кроликом. Козья тропа круто спускалась вниз к Куре, через которую был переброшен старый железный мост. Одновременно на мосту разрешалось находиться не больше, чем трём людям - иначе не выдержит. На другом берегу виднелись геологические образования из голубой глины причудливой формы.
За завтраком нас ждали молоко в трёхлитровой банке, каша, свежий хлеб и божественный мацони!
Подкрепившись мы поехали в сторону пещерного города Вардзия, до которого оставалось километров шесть.



( Read more... )

Мощный пересадочный узел мюнхенского аэропорта позволяет немного изучить столицу Баварии проездом. Здесь удобно менять самолёт на поезд, чтобы добраться до маленьких альпийских городов-курортов, названия которых на слуху среди любителей горнолыжных приключений.

Этот пост объединяет два посещения города: в этом году, когда мы гуляли по центру, и в 2015, когда посетили Олимпийский парк и потусовались возле музея BMW.



( Read more... )

Утро у нас, как у приличных людей, началось с зарядки. С зарядки туристической - в виде прогулки вверх по винтовой лестнице городской башни.



( Read more... )

Утром прямо к подъезду нам привезли арендованную машину, и, осмотрев и подписав все необходимые бумаги, мы поехали в магазин, чтобы купить еды и вина в дорогу, т.к. избытка магазинов по пути не ожидалось. Направлялись мы в сторону Вардзии, осматривая по пути интересные места. Километраж составлял около 240 км. Плана доехать до пещерного города не было, наш отель находился в нескольких десятках километрах от достопримечательности, в глухом краю.

Путешествие сразу пошло не по плану.


( Read more... )

Во второй части прогулки мы отправимся на телебашню "Жемчужина Востока". Это здание высотой 468 метров - третья по высоте телебашня в Азии и пятая в мире, было построено в 1994 году и тогда было самым высоким зданием Пудуна. Сегодня телебашня по высоте не выделяется среди прочих небоскрёбов, но её необычная форма по-прежнему притягивает взгляд.



( Read more... )

В самом городе Чжанцзадзе тоже есть что посмотреть. Прямо из центра города уходит канатная дорога на гору Тяньмэнь (天门山, Tiānmén Shān). Гора знаменита наличием огромной арки "Небесные врата", через которое, говорят, может пролететь самолёт, а также стеклянной 60-метровой дорогой над пропастью, где цепенеют от ужаса китайцы.

Посещение этой горы было включено в план поездки, но погода внесла свои особенности в осмотр этой достопримечательности.


( Read more... )

Парк Улинъюань (武陵源) - нацпарк Китая, который был первым включен в перечень всемирного наследия ЮНЕСКО. Относится к горной системе Улиншань, сложенной известняками и песчаниками. Эти мягкие породы в результате многовекового выветривания приняли самые необычные формы, явив миру около трёх тысяч причудливых образований: столбы, пальцы, группы останцев и даже два природных моста. Говорят, именно этот парк вдохновил создателей фильма "Аватар" придумать парящие горы.

Ближе всего национальный парк расположен к городу Чжандзадзе. До этого города мы добирались на самолёте - удобных ночных переездов из Ченду не нашли, а стоимость авиабилета была невысока. Но мало добраться только до Чжандзадзе. В городе нужно найти ещё автовокзал, погрузиться в автобус и несколько часов трястись до Улинъюаня.

Билет в парк действует в течение четырёх дней. В нашем случае это было очень на руку, мы все дни гонялись за хорошей погодой, чтобы рассмотреть знаменитые "парящие горы".

Парк двухуровневый - можно гулять по верхнему уровню, любуясь верхушками скал-останцев, а можно побродить у их подножья, запрокидывая голову вверх и удивляясь мощности скал.


( Горы в тумане и противостояние с дикой обезьяной )

После Сианя мы поехали в Ченду, пятый по величине город Китая.

Чэнду — крупный центр экономики, торговли, финансов, науки и техники, здесь множество фабрик по производству всего на свете: от таблеток до автомобилей и истребителей. Но известнее всего в мире, пожалуй, исследовательский центр иного плана - центр по разведению панд, о котором я рассказала в предыдущем посте. Что же мы успели посмотреть в Ченду, кроме центра разведения панд?

Вечерняя прогулка вдоль набережной реки Jinjiang задала тон: тёмные улицы, высотные здания с одного берега реки и запущенные районы с другой, дохлая собака, проплывающая по мутным водам реки Jinjiang. С первого взгляда город не прельщал совершенно.



( Read more... )

Недалеко от Цзючжайгоу есть второй нацпарк замечательной красоты - Хуанлун (кит. трад. 黃龍, упр. 黄龙, пиньинь: Huánglóng). Стекающие с гор ручьи насыщены минералами, что приводит к образованию интересных геологических форм - травертиновых террас.
Талые воды ледника вымывают из горных пород кальцит, выносят его на поверхность, где из-за разницы температур он сразу осаждается на первой попавшейся поверхности. В результате такого осаждения получаются причудливые ландшафты. Хуанлун в переводе с китайского - жёлтый дракон, и поднимаясь по тропе наверх постепенно начинаешь понимать, почему китайцы дали месту такое название.


( Read more... )