Волчья петля, след на песке. Июнь, 2012
Sep. 2nd, 2012 11:39 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ptica_sekretar«Волчья петля. След на песке». Знакомые ребята предложили вписаться в эту авантюру, на что я с радостью согласилась. Сейчас мы с ними выступали в роли конкурентов – каждый поехал своим экипажем.
Соревнования проходили в Семиозерье, до места мы добирались не спеша, даже успели заехать в Приозерск и устроить там обзорную экскурсию.
Под песню со словами «наш штурман безглазый циклоп-полифем» немного поплутали по лесным дорогам, но были спасены приехавшим нам навстречу экипажем.
Соревнования состояли из двух частей: первая часть – ориентирование по легенде, а вторая – спринт.
Легенда выглядит так:
И таких листов 15 штук :)
Мы едем: я гляжу на дорогу и одометр, штурман вглядывается в маршрутник и пейзаж. С самого начала мы затупили и уехали ВАЩЕ НЕ ТУДА, но, как повелось, были спасены ребятами, ехавшими за нами :) На протяжении маршрута мы периодически обгоняли друг друга, но держались вместе.
Три машины "сидят". Я аккуратно протискиваюсь по зелёному газону в центре кадра.
По этой, уходящей вниз жиже, не решился ехать никто :)
Почти в самом начале дороги «разложился» здоровенный мицубиси, перекрыв путь остальным машинам. Как его затаскивали в горку – это отдельная история, претендующая на подвиг. Маленькая, но гордая Нива и десять мужиков :) И уже у самой верхушки горки подоспел эвакуатор.
Фото Ольги Алексеевой
Через некоторое время следующее препятствие – грязевая горка, похлеще первой. В объезд проехать не удалось, колёса вязли во мхе и раскатанной почве. А эвакуатор-то уехал спасать мицубиси… В общем, участники самоорганизовались и впечатливший меня экипаж Andira (они сами забрались на эту горку!) на тросе затягивал всех остальных участников. За что им отдельное спасибо.
Мегамонстр :)
Лесные дорожки и бродики были красивы, но неинтересны.
Интерес начался на гати...
Точнее, после неё...
Мальчишки вспомнили, что у них есть один сникерс...
Сперва мы решили эту гать объехать. Но путей объезда не было никаких – все дороги заканчивались тупиком или вели на старт, но во время этой ознакомительной экскурсии мы взяли на хвост ещё один экипаж.
Во время поисков объезда я совершила феерическую глупость, но вовремя успела остановиться. Мальчишки меня оперативно спасли.
С преодолением гати боролись уже тремя экипажами. Удобно иметь лёгкую машину – проваливается она сильно меньше тяжёлых собратьев.
Траки, брёвна из леса, ветки – всё шло в ход. Не забыли поиспользовать лопату и джек :)
На финиш прибыли самыми последними, что нисколько не омрачило удовольствия.
Вечером мы распивали крымское вино и делились впечатлениями.
На второй день поехали на спринт. Три попытки, с каждой такой попыткой мой результат улучшался. Но, наверное, оставался одним из худших :)
Все фото со спринта Ольги Алексеевой.
Вперёд, к финишу!
Буераки-реки-раки. Руки-ноги береги!
В лагере.
Соревнования проходили в Семиозерье, до места мы добирались не спеша, даже успели заехать в Приозерск и устроить там обзорную экскурсию.
Под песню со словами «наш штурман безглазый циклоп-полифем» немного поплутали по лесным дорогам, но были спасены приехавшим нам навстречу экипажем.
Соревнования состояли из двух частей: первая часть – ориентирование по легенде, а вторая – спринт.
Легенда выглядит так:
И таких листов 15 штук :)
Мы едем: я гляжу на дорогу и одометр, штурман вглядывается в маршрутник и пейзаж. С самого начала мы затупили и уехали ВАЩЕ НЕ ТУДА, но, как повелось, были спасены ребятами, ехавшими за нами :) На протяжении маршрута мы периодически обгоняли друг друга, но держались вместе.
Три машины "сидят". Я аккуратно протискиваюсь по зелёному газону в центре кадра.
По этой, уходящей вниз жиже, не решился ехать никто :)
Почти в самом начале дороги «разложился» здоровенный мицубиси, перекрыв путь остальным машинам. Как его затаскивали в горку – это отдельная история, претендующая на подвиг. Маленькая, но гордая Нива и десять мужиков :) И уже у самой верхушки горки подоспел эвакуатор.
Фото Ольги Алексеевой
Через некоторое время следующее препятствие – грязевая горка, похлеще первой. В объезд проехать не удалось, колёса вязли во мхе и раскатанной почве. А эвакуатор-то уехал спасать мицубиси… В общем, участники самоорганизовались и впечатливший меня экипаж Andira (они сами забрались на эту горку!) на тросе затягивал всех остальных участников. За что им отдельное спасибо.
Мегамонстр :)
Лесные дорожки и бродики были красивы, но неинтересны.
Интерес начался на гати...
Точнее, после неё...
Мальчишки вспомнили, что у них есть один сникерс...
Сперва мы решили эту гать объехать. Но путей объезда не было никаких – все дороги заканчивались тупиком или вели на старт, но во время этой ознакомительной экскурсии мы взяли на хвост ещё один экипаж.
Во время поисков объезда я совершила феерическую глупость, но вовремя успела остановиться. Мальчишки меня оперативно спасли.
С преодолением гати боролись уже тремя экипажами. Удобно иметь лёгкую машину – проваливается она сильно меньше тяжёлых собратьев.
Траки, брёвна из леса, ветки – всё шло в ход. Не забыли поиспользовать лопату и джек :)
На финиш прибыли самыми последними, что нисколько не омрачило удовольствия.
Вечером мы распивали крымское вино и делились впечатлениями.
На второй день поехали на спринт. Три попытки, с каждой такой попыткой мой результат улучшался. Но, наверное, оставался одним из худших :)
Все фото со спринта Ольги Алексеевой.
Вперёд, к финишу!
Буераки-реки-раки. Руки-ноги береги!
В лагере.
