Внедорожные соревнования - это не только проверка проходимости машины, тест слаженной работы пилота и шурмана, но и испытания экипажа на гибкость и растяжку.
В начале октября мы приняли участие в гонке, организованной ПростоDrive, заявившись в категорию сток. Большой плюс гонки - её место проведения: совсем недалеко от города, на страйкбольном полигоне Сибирь. Погода в этот день выдалась отличная: солнце вовсю светило, даже температура поползла вверх.
Соревнования представляли собой классическое gps-ориентирование по точкам, коих было 75 штук. За взятие каждой точки присваивается определенное количество баллов, зависящих от степени сложности. Чтобы подтвердить “взятие” КП, нужно предоставить организаторам фото, где один из членов экипажа одной рукой касается номера точки, а другой частью своего тела - машины; и не забыть, что номер машины при этом тоже должен оказаться в кадре! Для некоторых снимков пришлось раскорячиться :)

( Read more... )
В начале октября мы приняли участие в гонке, организованной ПростоDrive, заявившись в категорию сток. Большой плюс гонки - её место проведения: совсем недалеко от города, на страйкбольном полигоне Сибирь. Погода в этот день выдалась отличная: солнце вовсю светило, даже температура поползла вверх.
Соревнования представляли собой классическое gps-ориентирование по точкам, коих было 75 штук. За взятие каждой точки присваивается определенное количество баллов, зависящих от степени сложности. Чтобы подтвердить “взятие” КП, нужно предоставить организаторам фото, где один из членов экипажа одной рукой касается номера точки, а другой частью своего тела - машины; и не забыть, что номер машины при этом тоже должен оказаться в кадре! Для некоторых снимков пришлось раскорячиться :)
( Read more... )