Тайланд, день 2.1 Канчанабури
Feb. 12th, 2014 01:15 amГород известен, прежде всего построенным в 1943 году ж/д мостом через реку Квай, и начинающейся здесь железной дорогой, ведущей в Бирму.
В 1942 году японцы для снабжения своего оккупационного корпуса в Бирме решили строить железную дорогу длиной 415 км. Конечно, не своими руками: не бездельничать же 200 000 местным жителям и 60 000 военнопленным! Первоначальный пятилетний план строительства заменили сроком в год. Условия труда были каторжными, в результате более 100 000 человек погибли от голода и болезней. Дорога получила название "Дорога смерти"... а выстроенный мост был разрушен при авианалёте уже на следующий год.

( Read more... )
В 1942 году японцы для снабжения своего оккупационного корпуса в Бирме решили строить железную дорогу длиной 415 км. Конечно, не своими руками: не бездельничать же 200 000 местным жителям и 60 000 военнопленным! Первоначальный пятилетний план строительства заменили сроком в год. Условия труда были каторжными, в результате более 100 000 человек погибли от голода и болезней. Дорога получила название "Дорога смерти"... а выстроенный мост был разрушен при авианалёте уже на следующий год.

( Read more... )