ptica_sekretar: (Default)
До марта этого года я ни разу не надевала альпинистские кошки, не держала в руках ледоруб и не ходила альпинистские маршруты. В июне мы собирались забраться на Монблан, поэтому предыдущий отпуск выделили на тренировку (меня) и разминку (мальчишек). А где ещё тренироваться, как не в прекрасных Хибинах!
Читайте один день из жизни новичка :)


Рано утром (в 5 утра) мы поднялись, позавтракали и отправились в путь, раздирая ночной ещё мрак.
Путь лежал мимо спящего посёлка, по заснеженным полям, через заросшие кустами пустыри за 25-ым километром, мимо ботанического сада к подножию горы.

За спиной у меня был небольшой рюкзачок с ледорубом, кошками, обвязкой и мешочком с орехами – на обед. Мальчишкам тяжелее – тащили верёвку и разное железо.

В кустах в долине разговаривали и клокотали какие-то куропатки. На наше счастье, плоскотня перед склоном горы была пересечена следами снегоходов. По такому пути идти значительно легче: не проваливаешься по колено в снег.



На склоне горы нам повезло второй раз: Read more... )
ptica_sekretar: (цветок)
Фотография из краеведческого музея 25 километра (г.Кировск, Мурманская обл.). Зал "Война".

ptica_sekretar: (Default)
Хотя бы один свой отпуск в году я провожу на Севере, как-то исторически так сложилось. В этот раз меня снова понесло в Хибины, в Кировск. В порядке подготовки к эпичному путешествию и, когда подготовка будет сильно круче моих способностей, чтобы закрыть горнолыжный сезон.
Я ходила в горы по простенькому альпинистскому маршруту, обкатывала горнолыжные трассы 25 километра и Кировска и культурно просвещалась.

Начну, впрочем, со дня отдыха. День отдыха в отпуске, ага :)
Один из дней был «разгрузочным», мальчишки не пошли в горы, а я не отправилась на трассы.
Вместо этого мы устроили культурную программу. В Кировске кое-что посмотреть можно, правда одного дня хватит, чтобы изучить все интересные места. На 25 километре, где мы снимали квартиру, достопримечательностей и того меньше.
Самым привлекательным мы посчитали Полярно-Альпийский Ботанический Сад-Институт.



Read more... )

Бонус

Dec. 11th, 2011 11:03 pm
ptica_sekretar: (Пушкин)
Отчёт о походе закончился. Но остался маленький бонус для любознательных :)

Поход по бездорожью - настоящее испытание для машины и экипажа.
Поэтому нами были смоделированы сложные ситуации, с которыми мы могли столкнуться в поездке. Мы провели испытания, в результате которых было выяснено: наша машина и наш экипаж может почти всё!



Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
Итак, весь следующий день я пробездельничала в лагере, слонялась вокруг. Продолжая курс изоляции, начатый накануне, я ушла в леса за брусникой (из неё потом получилось отличное варенье!). Конечно, вдоль тропы брусника была съедена медведями туристами, но чуть подальше в лесу кустарнички ломились от ягод.



Read more... )
ptica_sekretar: (Default)
Склеила первую панораму.

Один снимок прилепился криво, выровнять мне его не удалось. Поэтому я чуть-чуть смухлевала в фотошопе. :)
Но всё равно довольна результатом.

Вид на Хибины с горы Имандра.

Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
08.09.2011, день тринадцатый

Пока мальчишки чинили сгоревшее сцепление, а некоторые девочки остались отдыхать в лагере, бравая четвёрка снова попёрлась в радиалку. На этот раз целью нашей прогулки была гора Маннепахк - 974,5 м.



Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
07 сентября 2011, день двенадцатый

Пешеходная и автомобильная переправы через речку Гольцовку находятся у самой железной дороги. Самый короткий путь, который можно проделать чтобы попасть на подвесной мост - идти по тропинке вдоль реки, через поселковое кладбище. Как заметил Кипер, сейчас на этом кладбище гораздо больше людей, чем в самом посёлке.



. )

В очередную радиалку снова отправились вчетвером: те, чья машина не нуждалась в ремонте и те, кто ни черта не понимает в устройстве автомобилей. Впрочем, первое множество включено во второе :).
Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
06 сентября 2011, день одиннадцатый.

Дерюгинские болота – ещё один спецучасток Арктик-Трофи.

На мой взгляд, эта часть пути оказалась самой сложной для преодоления, и самой интересной с точки зрения руления. Раскисшая от вчерашнего дождя земля, нафаршированная камнями – не самое простое препятствие.

От стоянки на берегу Куны долгое время дорога была приличная и ненапряжная, пока на выезде из ручья Маннепахк не нарисовалась мини-горка. Да не простая, а с подвохом: с глубокой заполненной жидкой грязью ямой под левыми колёсами и близко растущим деревом справа, на выезде с горки. То есть, огибая лужу справа, с разгона влезая на горку, нужно было ещё и вовремя затормозить, чтобы не снести растительность.

Несколько минут я, наравне с машиной, пыхтела и кряхтела, пыталась взобраться на холм и безуспешно скатывалась обратно. После мудрого руководства нескольких штурманов и вкладывания ими в мои мозги оптимальной траектории движения, поднатужившись, поднапружившись, я въехала наверх.

Большой и широкой шниве, ехавшей за мной, пробраться было труднее, водитель героически и мучительно ездил туда-сюда, застревал, выбирался и снова брал штурмом неприступную горочку, уже начав распространять подозрительный запах палёного сцепления.

Тут мне первый раз довелось буксировать машину. Помогать вытаскивать её на горку, если точнее. Странное ощущение: вроде колёса крутятся быстро, мотор ревёт, а едешь еле-еле .

Но это была лёгкая разминка. Самые страсти начались потом ;)
Мой прекрасный штурман, мой прекрасный маленький почтивездеход и мои неожиданно оказавшиеся прямыми руки скооперировались и проехали дивные болотные красоты без особого ущерба и потрясения.
Конечно, где-то я билась порогами, где-то пыталась спалить сцепление, где-то ругалась матом, где-то делала страшные глаза. Но проехала. А куда деваться, назад-то пути нет :)))

Но не все машины выдержали купание в болоте: минус одно шнивовское сцепление на середине маршрута, в самой сочной жиже. Хорошо, что у нас был спасительный Джимни, способный протащить мёртвого бегемота за собой. Он и тащил, пока сам не умер :)



Вот тут-то и началось самое интересное :)
Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
05 сентября 2011, день десятый.

Сегодня планировали встать на ручье Ферсмана, что вверх по реке Малая Белая. Два страшных брода и протяженный болотистый участок - вот что должно было встретиться на нашем пути.
Но только мы отъехали от стоянки на оз. Гольцовое, только понеслись по прибрежным пескам, как у головной машины отвалилась тяга - дальнейшее путешествие стало невозможным.

Read more... )



. )
ptica_sekretar: (Пушкин)
04 сентября 2011. День девятый.

В этот день днёвка, собрались сходить на Лявочорр.
От лагеря прошли по песчаному берегу озера Гольцового до ручья, где углубились в лес, треща ветками как стадо диких кабанов, ломая ноги и чертыхаясь. Тропу потеряли почти сразу, а, может, её вообще не было. Разве что муравьиная.
Лес замшелый, с множеством поваленных деревьев, с валунами. Пробираться по такому ландшафту быстро стало жарко. Ещё в зоне леса рельеф стал меняться, начался подъем.
Read more... )

Гольцовое озеро внизу.


Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
Второй день.
И снова движемся по трассе «Кола» дальше на север. Почти на выезде из Карелии есть стела, знаменующая место, через которое проходит воображаемая линия Северного Полярного круга - 66°33′44″.


Photo by [livejournal.com profile] black_keeper

Выехали из Карелии и добрались, наконец, до Мурманской области. По обеим сторонам дороги раскидываются бескрайние болота удивительной красоты: затопленные зеркально-гладкой водой, на которой тут и там висят острова, островки и кочки, покрытые, словно шерстью, желтой травой. На самых крупных островках каким-то чудом выросли корабельные сосны. И вот этот редкий лес, словно вырастающий из зеркала блистает под яркими лучами или алеет от солнца, клонящегося к закату.

Второй день пути подробнее )
ptica_sekretar: (Пушкин)


В автопутешествии главное что? Правильно подобранный экипаж! И ещё хорошая музыка. Два этих фактора скрасят любую поездку, какая бы ужасная погода ни выдалась, каким бы нелепым маршрутом ни шёл путь.

С маршрутом у нас было всё отлично: С-Пб – полуостров Средний – полуостров Рыбачий – Ловозёрские тундры – Хибины-С-Пб. Северные края, невысокие горы, невысокие деревья, неяркие цвета. Вот что видится, когда произносишь названия. Ехали с надеждой опровергнуть последнее – застать золотую осень. В Хибинах нам удалось увидеть самое её начало.

В эти края мы поехали на машинах: 2 шнивы, нива и сузуки джимни. Как заметил один из участников: «А что, рюкзаки по Хибинам носили, байдарки носили. Теперь и машины поносим!» Я подготовилась к такому повороту событий, и выбрала самую лёгкую машину %) На этом моя подготовка практически заканчивалась: одометр нивы показывал чуть меньше 4 000 километров, пройденных за год, - весь мой водительский стаж. К слову, после похода, это число увеличилось ровно в 2 раза :)

Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
И, наконец, последняя часть моего путешествия по Хибинам. На станцию Имандра пришли заранее, поэтому пошли обследовать заброшенности одноимённого посёлка: старое здание у железной дороги, по-видимому, ремонтную мастерскую, и школу. Внутри здания практически ничего не сталось, так, груды мусора. А вот школа ещё несколько лет назад функционировала, там даже принимали на ночлег туристов, отдавая в их распоряжение спортзал :) Сейчас в дыры в полу из спортзала можно разглядеть первый этаж, лежащий внизу.



Read more... )
ptica_sekretar: (Пушкин)
Сегодня была радиалка в ущелье Аку-Аку и на гору Гольцовую. Проснулись поздно, не торопясь вышли, оставив пять человек в лагере. Реку Гольцовку, на берегу которой разбилии лагерь, бродить не захотели и решили спуститься 2 км до железнодорожного моста и переправиться по нему.
Рядом с ж/д оказался довольно старый подвесной мост, в его в основании поперечные балки были не железными, а деревянными. Естественно, что за давностью лет кое-где эти доски отвалились. Но общее состояние моста было гораздо лучше, чем его собрата, переброшенного через Малую Белую.



Вдоль тропы, что вела нас, были заросли, практически плантации благородных грибов. Они словно чуяли, что мы не будем их собирать, и не скрывались под листьями и кустами, а выставляли напоказ свои крепкие шляпки. Тропа вывела к небольшому лесному озеру, больше похожему на постдождевую лужу, в обрамлении елей. В луже плескались головастики. После скакания по прибрежным камешкам, отправились по дороге и вскоре свернули с неё в лес. Предстоял достаточно некрутой подъем. Что странно, на холме была обнаружена спелая матово-синяя черника, в других местах она была ещё зелёной.

Текст, интересный и увлекательный и 28 фотографий. )
ptica_sekretar: (Пушкин)
30.07.2009 четверг

Подъем был назначен на 9 утра, т.к. сегодня предстояло пройти 12 км на байдарках до ж/д станции Имандра , а двум экипажам ещё выпало заскочить в магазин. Обратный путь. Последний день на воде.

В 9.20 проснулись с К., по тенту палатки безрадостно лупил сильный дождь, и только я успела сказать "как же мне не хочется вставать", как над нашей палаткой раздался голос "Спим ещё 2 часа". Я воскликнула ура и тут же заснула.

Оказалось, что ребята посовещались и здраво решили, что в такую погоду выходить не стоит. Проснулись в 14.00, и это при том, что у нас не днёвка! Я валялась в палатке, бедные девчонки мучительно долго разжигали костёр - всё промокло насквозь. К. вечером оставил куртку у костра, и теперь из неё выжали полведра воды. Ваня оставил "сушиться" на улице ботинки. Но конкурс «Склерозник вечера» выиграл Миша, который забыл снаружи сумку со всеми документами. Как обычно, с утра с аппетитом слопали кашу, собрали лагерь, погрузили байдарки и отплыли от берега, который уже стал родным. Погода за эти несколько часов понемногу исправилась, но ветер не утихал.

Два с половиной вордовских листа текста, 4 фотографии, 2 истерики и последний водный день. )

Река Гольцовка. Вид со стоянки на берегу.


Ссылки на все дни похода по Хибинам:

День 1. Приезд, оз.Гольцовое
День 2. Северный Чорргор
День 3. Гольцовка и другие речки.
День 4. Мы и байдарки в лесу.
День 5. День Рождения и прочие события.
День 6. День биологических открытий.
День 7. Имандра, о.Высокий
День 8.Имандра, коса.
День 9. Р.Малая Белая.
День 10. Часть I, Юдычвумчорр, подъем.
День 10. Часть II, Юдычвумчорр, спуск и озеро.
День 11. Возврещение на мыс.
День 12. Последний водный день. Мыс-Имандра-Гольцовка.
День 13. Последний походный день. Щель Крест, Аку-Аку, г. Гольцовая, центр долины.
День 14. Заброшенная школа.
ptica_sekretar: (Пушкин)
29.07.2009 среда
Сегодня возвращались на стоянку на мыс. Вышли около часу дня, пришли в семь вечера. За всё время похода так рано ещё не приходили на стоянку. Обратный путь было решено проделать по дороге, а не ломиться по тропкам вдоль ручья. Чтобы попасть на дорогу, надо было перебродить Малую Белую, которая живо мчалась по острым и скользким камням. Количество сандалий на душу населения у нас было несколько ниже, чем требовалось для одновременного перехода всей группы. Просто засандалить обувь с одного берега на другой не представлялось возможным – река была широкая, и тапка имела все шансы превратиться в весёлую лодочку, плывущую к Имандре. Без нас.

Поэтому после того, как сандалевладельцы переправились, они щедро поделились необходимыми для более комфортного перехода тапками, и тут уж и мы кинулись в бушующие воды, доходящие до середины голени :)

По дороге идти несказанно проще, но я всё равно вымоталась, даже невзирая на лёгкий рюкзак. Ещё заметила за собой особенность: если передо мной идёт человек, то мой взгляд приковывается к его ботинкам, я впадаю в транс. Такое чувство, что мозг выключается, а я иду-иду-иду. Как муравей, который ходит по кругу за своими собратьями (и вместе с ними) до изнеможения.
А потом опять 4 км по путям.

Пара фоток и потрясающей красоты закат, кусочек которого торчит из-под ката :) )



Ссылки на все дни похода по Хибинам:

День 1. Приезд, оз.Гольцовое
День 2. Северный Чорргор
День 3. Гольцовка и другие речки.
День 4. Мы и байдарки в лесу.
День 5. День Рождения и прочие события.
День 6. День биологических открытий.
День 7. Имандра, о.Высокий
День 8.Имандра, коса.
День 9. Р.Малая Белая.
День 10. Часть I, Юдычвумчорр, подъем.
День 10. Часть II, Юдычвумчорр, спуск и озеро.
День 11. Возврещение на мыс.
День 12. Последний водный день. Мыс-Имандра-Гольцовка.
День 13. Последний походный день. Щель Крест, Аку-Аку, г. Гольцовая, центр долины.
День 14. Заброшенная школа.

Profile

ptica_sekretar: (Default)
ptica_sekretar

May 2017

S M T W T F S
 1 23456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 09:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios